從使用者的角度,蓄電池檢測的目的是確定蓄電池的健康狀態(tài)(SOH)和充電狀態(tài)(SOC),前者是為了確定蓄電池需不需要換,后者是為了確定蓄電池需不需要補充充電.我想這是蓄電池維護檢測的核心.國內外的業(yè)內人士十幾年來(lái),一直在努力尋求一種適合于使用者,在工程環(huán)境,而不是實(shí)驗室,操作的檢測方法.現在,北美、歐洲、南亞國家(除了中國以外)都普遍采用以?xún)茸铚y試為核心的維護檢測手段.  
下面是我們六年來(lái)的測試心得:  
1、正確理解內阻的標準值.  
對一個(gè)品牌,一個(gè)型號的蓄電池,它的初始內阻是一定的,你可以用電池狀態(tài)測試儀測出初始內阻值,然后用一個(gè)不干膠標簽貼在電池上.公司的電池狀態(tài)測試儀會(huì )根據電池的使用年限、荷電狀態(tài)和測試時(shí)的溫度,對這個(gè)初始內阻值進(jìn)行修正,然后才可以用來(lái)作比較.當內阻測試值高于初始值40%,可以斷定蓄電池已經(jīng)變壞或很快就要變壞.實(shí)際上,變壞電池的內阻值遠遠不止是40%,通常都是兩倍以上.我們在廣東電網(wǎng)公司和廣西電網(wǎng)公司的測試結果以充分證明了這一點(diǎn).  
2、正確理解固有容量,保有容量和充電狀態(tài).  
固有容量是蓄電池可以存儲的能量的大限值.保有容量是蓄電池在當前條件下可以提供的能量值.荷電狀態(tài)是指蓄電池目前實(shí)際接受的能量有多小.固有容量下降,蓄電池欠充都會(huì )導致,保有容量的減少.保有容量是我們實(shí)際上真正關(guān)心的值.保有容量的評估是很復雜的事,保有容量實(shí)際上只是個(gè)模糊概念,因為大家在談?wù)摫Ｓ腥萘繒r(shí),一般不提在某一放電率和某一溫度下的保有容量,但不同放電率下和某一溫度下的保有容量是不同的,不過(guò)沒(méi)有關(guān)系,我們可以靠端電壓來(lái)粗略的判斷充電狀態(tài),然后根據固有容量的變化情況,來(lái)計算出常溫下的蓄電池保有容量.變電站和通訊基站的環(huán)境溫度接近于25°,平時(shí)又在浮充狀態(tài)下,充電狀態(tài)評估值接近于100%.注意.這里我講的是開(kāi)端電壓,不是在線(xiàn)測得浮充電壓.  
有些朋友購買(mǎi)了內阻儀或電池狀態(tài)測試儀,但沒(méi)有發(fā)揮其作用,內阻儀躺在庫房里睡覺(jué),其原因如下:  
1、儀器本身不好用.買(mǎi)的設備測試的一致性不好,溫漂過(guò)大.有些內阻儀,對同一節電池,測試接觸點(diǎn)不同,測出的內阻值可相差一倍以上,*次測試值和第十次測試值也可能相差一倍,這樣的儀器是不能用來(lái)判斷蓄電池的健康狀態(tài)的.  
2、使用的方法不對頭.在判斷時(shí),使用儀器生產(chǎn)廠(chǎng)家推薦的標準值,把好電池判斷成壞電池,把壞電池判斷成好電池.蓄電池實(shí)際上沒(méi)有標準內阻值的感念,相同容量的相同類(lèi)型的蓄電池的內阻值是不同的,我們國內很多專(zhuān)家,花了很多時(shí)間已證明了這一結論,我們的內阻儀不是靠標準值來(lái)判斷蓄電池的健康狀態(tài)的,IEEE1188-2005標準上也是說(shuō)蓄電池的內阻的初始值.這里需要訂正的是,我們說(shuō)得內阻值實(shí)際上只是一個(gè)判斷的當量而已.  
3、用內阻儀代替放電儀來(lái)判斷保有容量,結果發(fā)現結果出入很大.前面,我提到的保有容量不等于充電狀態(tài),保有容量的等于充電狀態(tài)和內阻變化率的乘積,現在很多內阻測試儀給出的容量值是固有容量,而放電儀核對的是保有容量,所以會(huì )有出入.如果假設蓄電池在100%的充電狀態(tài)時(shí),固有容量就等于保有容量.因為篇幅的關(guān)系我不能展開(kāi)敘述這個(gè)問(wèn)題,我們的智能蓄電池狀態(tài)測試儀,有計算保有容量功能,我們在*蓄電池廠(chǎng)已驗證了測試的可靠性.但不是所有內阻儀都有這個(gè)功能的,選擇時(shí)有詢(xún)問(wèn)清楚.  
用內阻測試方法,是目前*可行的蓄電池維護檢測的方法.內阻測試內阻儀的操作方法很簡(jiǎn)單,同萬(wàn)用表差不多,但背后的測試機理卻很復雜,不同類(lèi)型的蓄電池評估的指標不同,測試后的顯示的量也不一樣.一次,二次蓄電池的不一樣、備用電源和啟動(dòng)電源蓄電池的也不一樣,深度放電的蓄電池和淺度放電蓄電池得更不一樣,購買(mǎi)時(shí)一定要選擇好適合你用的儀器,另外要補充一些理論知識,了解蓄電池的使用特性,這樣才能保證你的蓄電池一直保持著(zhù)良好的技術(shù)狀態(tài).